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問界M7中保研測試A柱疑變形,官方回應符合安全標準

智哥 責任編輯:zhangjinghao 發布于:2022-11-13 00:15 PConline原創

  近日,中保研汽車技術研究院發布了中國保險汽車安全指數(C-IASI)2022年測評車型第一次結果。此次共有14款車型參與測評,包括理想L9、本田思域、領克09、華晨寶馬X5、AITO問界M7等熱門車型。

  其中,AITO問界M7測試車輛在測試中駕駛員側正面25%偏置碰撞中,獲得的評級為A,從發布是碰撞視頻中可以看出車輛“A 柱疑似發生了變形”。

  也許是華為熱度的加持,亦或31.98萬的售價,在網上引起了熱議,不少網友對AITO問界M7的安全性發出質疑。

  話題熱度不斷,華為智能汽車解決方案工程師在社交平臺對此事回應稱:和大家科普一下,正面25%偏置碰撞A柱變形≠安全性差!還有A柱變形≠A 柱斷裂!斷裂與變形完全是兩個概念,大家也不要被“另類解讀”帶了節奏。

  正面25%偏置碰撞測試考驗的是A柱的強度,碰撞后A柱肯定會變形,碰撞后車門能打開就是合格的。還要看車頭往里縮了多少,變形有多少。從碰撞視頻中可以看出,AITO問界M7的A柱的確有輕微變形,但對車內空間的侵入量并不大。對比此次測評車型的歐拉好貓、小鵬P5,這兩款車在正面25%偏置碰撞測試中,A柱也發生了一定的變形,在車輛結中獲得A評級。

(小鵬P5)

(歐拉好貓)

  或許大家對于AITO問界M7的期待值很高,況且在汽車的安全性上肯定是余量越多越好,所以AITO問界M7的碰撞成績此才會引起這么大的爭議。從側面來看,此事說明消費者對安全性越來越關注,各車企更要在提升車身強度、確保車輛安全性上下功夫。

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