北京越野BJ40增程版即將于4月7日正式上市。根據(jù)官方信息顯示，該車型已于去年開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為22.48-24.48萬元。作為品牌首款采用增程式混動系統(tǒng)的硬派越野車，新車基于魔核電驅(qū)平臺打造，綜合續(xù)航能力突破1200公里，標(biāo)志著北京越野在新能源領(lǐng)域的重要突破。

從外觀設(shè)計來看，BJ40增程版延續(xù)了品牌標(biāo)志性的硬派基因。其車身尺寸為4790×1940×1964毫米，軸距2760毫米，在保留經(jīng)典越野輪廓的同時進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化。

前臉標(biāo)志性的五孔式進(jìn)氣格柵與方形LED大燈形成貫穿式視覺效果，20英寸六輻切削輪輞增強了運動屬性。車身側(cè)面通過黑色塑料輪眉和側(cè)踏板強化越野特征，車尾分體式尾箱設(shè)計和LED光源尾燈組則兼顧實用性與現(xiàn)代感。

內(nèi)飾配置方面，BJ40增程版采用雙12.8英寸中控副駕一體屏與10.25英寸液晶儀表的三屏組合，車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，支持AI語音交互功能。

車內(nèi)提供綠野仙蹤與破曉霞光兩種主題配色，配備Infinity 12揚聲器音響系統(tǒng)及獨立功放。實用性配置包含手機無線充電、后備箱220V電源接口及電動側(cè)踏板，高配車型增配女王副駕與全景天窗。

智能駕駛輔助系統(tǒng)成為新車的重要升級點。基礎(chǔ)版車型搭載BSD盲點監(jiān)測等基礎(chǔ)功能，高配魔核電驅(qū)進(jìn)階版增加HWA高速輔助駕駛、APA自動泊車、循跡倒車等進(jìn)階配置。

安全駕駛方面，其智能四驅(qū)系統(tǒng)配備后橋電控牙嵌式機械差速鎖和中差速鎖，配合前雙叉臂后多連桿獨立懸架，為復(fù)雜路況提供可靠保障。這套系統(tǒng)如同為車輛裝備了堅固的鎧甲與靈活的四肢，使其在復(fù)雜路況下仍能保持穩(wěn)定通過性。

動力系統(tǒng)是該車型的核心競爭力。官方技術(shù)資料表明，BJ40增程版采用1.5T增程器+雙電機組合，系統(tǒng)綜合功率403千瓦，峰值扭矩655牛·米，零百加速時間5.5秒。

配備的40.3kWh三元鋰電池組支持CLTC工況152公里純電續(xù)航，WLTC工況饋電油耗為8.68L/100km——綜合續(xù)航超過1200km。其智能能量管理系統(tǒng)可實現(xiàn)純電、增程、智能三種驅(qū)動模式自動切換。

配置差異方面，高配魔核電驅(qū)進(jìn)階版較標(biāo)準(zhǔn)版增加約2萬元預(yù)算，主要差異體現(xiàn)在智能駕駛輔助系統(tǒng)、音響配置及舒適性功能。對于注重越野性能的用戶，基礎(chǔ)版核心配置已能滿足需求，而追求科技體驗的消費者可能更傾向于高配車型。

北京越野BJ40增程版將直面坦克300、哈弗H9等國產(chǎn)硬派越野車型的競爭。相比傳統(tǒng)燃油競品，其增程系統(tǒng)能耗優(yōu)勢明顯；相較同價位新能源車型，非承載式車身和專業(yè)越野配置形成差異化優(yōu)勢。隨著4月7日上市臨近，市場表現(xiàn)將驗證消費者對新能源硬派越野車型的接受程度。大家對這款車型是否看好？大家認(rèn)為該車上市后市場表現(xiàn)將會怎樣？